汽车搭电时红线和黑线分别系在什么位置？

汽车搭电时，红线接两车的正极，黑线接两车的负极。在汽车电池上，正负极大多会有明确标注， “+”代表正极，“-”代表负极。操作时，需先将红线两端分别连在救援车与被救车的正极，黑线一端接被救车负极，另一端接救援车负极。遵循这样的连接方式，能保障搭电安全有序地进行，降低因连接错误导致的线路损伤、短路等风险。

在实际操作中，还有诸多细节需要留意。首先要准备好带有绝缘层保护的电池夹和连接线，这能防止在操作过程中发生触电危险。接着让两车前部相对，保持大约一米的距离，这样既方便操作，又能避免意外发生。随后打开发动机舱，找到电池。除了通过“+”“-”标识区分正负极，还能依据电池上端子颜色，一般红色对应正极，黑色对应负极 。

连接时，要严格按照顺序。先把红色电缆线夹头稳稳连到被救车电池正极，再将黑色电缆的一个夹子连到没电车辆蓄电池负极，另一端连到救援车负极或车体负极接地。完成连接后，先启动救援车，让其发动机运转一会儿，为被救车电瓶补充些电量，之后再尝试启动被救车。

当车辆成功启动后，拆线环节也不容马虎。要先断开连接救援车的黑夹，再拔掉被救车的黑夹，最后先断开救援车的红色正极夹，再拔掉被救车的红色夹。

总之，汽车搭电看似简单，实则需要严谨对待每一个步骤。从正负极的正确连接，到连接与拆线的先后顺序，每一步都关乎着搭电的成败与安全。只有严格按照规范操作，才能顺利完成搭电，让车辆重新启动，继续前行。