国六蓝牌清障车的排放标准具体是怎样规定的？

国六蓝牌清障车的排放标准较为严格，对氮氧化物、颗粒物等污染物排放限制严苛。国六标准下，柴油清障车氮氧化物 NOx 排放限值为 3.5g/kWh，颗粒物 PM 排放限值为 0.4g/kWh；天然气清障车 NOx 排放限值为 1.0g/kWh，PM 排放限值为 0.02g/kWh。生产企业需借助先进发动机技术与尾气处理装置，降低污染物排放，让车辆更好地契合环保要求，推动行业绿色发展。

在先进发动机技术方面，企业不断进行创新与优化。例如采用高压共轨燃油喷射系统，能够更精准地控制燃油喷射量和喷射时间，使燃油充分燃烧，减少不完全燃烧产生的颗粒物和氮氧化物。同时，涡轮增压技术的升级也能有效提高发动机的进气效率，进一步提升燃油的燃烧效率，降低污染物排放。

尾气处理装置同样至关重要。选择性催化还原（SCR）技术，通过在尾气排放管道中喷射尿素溶液，尿素分解产生的氨气与氮氧化物在催化剂的作用下发生化学反应，将氮氧化物转化为无害的氮气和水，从而大幅降低氮氧化物的排放。柴油颗粒过滤器（DPF）则像一个高效的滤网，能够捕捉尾气中的颗粒物，当颗粒物积累到一定程度时，通过主动再生或被动再生的方式将其烧掉，确保过滤器持续有效工作。

国六蓝牌清障车的排放标准从多方面对污染物排放进行严格管控。通过对氮氧化物、颗粒物等排放限值的明确规定，以及促使企业采用先进技术和装置，极大地减少了车辆尾气对环境的污染。这不仅让清障车在城市环境中能更好地发挥救援作用，也为整个汽车行业的绿色发展起到了积极的推动作用，引领行业朝着更环保、更可持续的方向迈进。