冷却液温度传感器的工作原理是什么？

冷却液温度传感器的工作原理主要是利用热敏电阻等元件来检测冷却液的温度。

它通常安装在发动机机体、气缸盖、出水口或水道上，直接与冷却液接触。

内部的热敏电阻属于负温度系数，即温度升高，电阻值下降。ECU 通过 THW 端子测量分压值，从而根据这个值来判断冷却液的温度。

常见的用于检测温度的元件还有热电偶、电阻温度检测器（RTD）和 IC 温度传感器等。

热电偶通过两种不同金属丝的接触结产生的电势差来测量温度，电势差大小与温度有关。

RTD 利用电阻随温度变化的特性，温度变化时电阻值改变，ECU 据此判断温度。

IC 温度传感器能将温度信号转换为数字信号输出，测量更精确。

在实际应用中，冷却液温度传感器的作用非常重要。

它能控制混合汽浓度，温度低时混合汽浓，温度高时混合汽稀。

还能控制暖机时发动机转速，比如 40℃以下转速为 1500r/min，40~70℃转速为 1100r/min。

同时，能控制散热器风扇，85℃以上开始低速旋转，105℃开始高速旋转。

对自动变速器也有控制作用，56℃以上变矩器进入锁止工况，70℃变速器允许进入超速挡。

此外，120℃时控制空调退出。

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