高速出故障拖车过程中车辆如果受损责任怎么划分？

高速出故障拖车过程中车辆若受损，责任需依据具体情形来界定。如果是施救单位设备故障、操作不当，像拖车绳索断裂、起吊不规范等导致车辆受损，施救单位应承担责任；要是因车主疏忽未提前告知特殊情况，或车辆自身问题致使损坏，车主可能担责；若是第三方因素如恶劣天气等造成，则要通过法律途径明确责任。不同情况责任划分不同，要具体问题具体分析。

若因设备故障致使车辆受损，比如拖车绳索质量不过关突然断裂，起吊设备故障等，拖车服务提供商须承担责任。这是因为他们作为专业的施救方，有义务保证设备的正常运行和符合标准。其设备问题导致被拖车辆损坏，自然难辞其咎。

而车主在车辆拖运前也有相应义务。车主需要确保车辆状态适宜被拖运，并告知拖车方车辆特殊情况，例如车辆曾有过的故障隐患、改装部分等。若刻意隐瞒或疏忽导致车辆损坏，车主可能就需要和相关方共同担责。毕竟这是由于车主自身未履行必要告知义务而引发的问题。

当出现第三方因素如恶劣天气、道路状况不佳造成车辆损坏时，情况会更为复杂。此时，交警部门、专业事故鉴定机构会介入调查明确责任归属。因为这类因素并非某一方单独可控，需要专业的调查和判断，以确定各方应承担的责任比例。

此外，拖车单位性质不同责任划分也有区别。如果是交警执法拖车，因操作不当致车辆受损，由交警部门承担责任；若是拖车公司采取不正确拖车方法致车辆受损，就需承担赔偿责任。车主应保留好相关证据，诸如现场照片、拖车服务合同等，以便后续维护自身权益。

总之，高速拖车车辆受损责任划分复杂多样。无论是施救单位、车主，还是第三方因素，都需依据具体事实和证据来判断责任归属。遇到此类问题，车主不要慌乱，先冷静判断原因，按责任划分规则处理，复杂情况可借助交警部门和专业鉴定机构，保障自身合法权益。