拖车也收高速费，拖车高速费包含哪些具体项目？

高速拖车费包含基础出车费、里程费、车型费、附加服务费等具体项目。基础出车费是救援车辆出动及人员前往故障现场的基本成本，一般几百元。里程费按拖车实际行驶里程计费，每公里几元到十几元。车型费根据车辆重量、尺寸等收取，小型车收费低，大型车收费高。附加服务费针对特殊设备使用或额外服务，如吊车作业、夜间作业等都有相应收费。

基础出车费，作为拖车服务启动的“敲门砖”，涵盖着诸多方面。它不单单是车辆发动、燃油消耗的费用，还包括救援人员的人工成本。这笔费用在不同地区和不同救援公司之间存在差异，少则两三百元，多则可能达到五六百元 ，这是拖车服务开展的基本前提。

里程费方面，它严格按照拖车实际走过的路程来计算。里程的起始点从拖车出发地开始，一直到车辆最终的停放目的地结束，并且借助车载定位系统等精准记录。通常情况下，每公里的收费在5元到15元左右。比如一辆车从故障点被拖行50公里，按照每公里10元的里程费计算，仅这一项费用就需要500元。

车型费的设定十分合理，毕竟小型轿车重量轻、尺寸小，在拖运过程中相对轻松，收费自然较低；而大型货车、客车体积庞大、重量惊人，拖运难度大，收费也就会更高。以小型轿车为例，拖车服务基价可能在400元左右，中型车则会达到450元上下，大型车往往要560元起步。

附加服务费是较为多样的一项收费。吊车作业费会依据作业的复杂程度以及吊起货物的重量来计算，复杂的吊运操作和沉重的货物都会使费用增加。夜间作业费是因为夜间救援光线不足、视线受阻等因素，增加了救援难度和风险，所以会额外收取。此外，现场抢修的人工与零件费用、货物转运的相关支出等，也都包含在附加服务费中。

总之，高速拖车费的各项具体项目，都是综合考虑了多种因素而设定的，旨在确保拖车服务能够合理收费并高效开展，为车主在高速遇到问题时提供必要的援助。