在冬季供应防冻冷却液有哪些要点？

在冬季供应防冻冷却液，要点包括确保冰点合适、重视防腐功能、避免不同品牌混用、坚持常年使用、定期更换以及正确选择和添加。为防止冷却液结冰胀裂水箱和发动机缸体，其冰点应低于当地最低温度 10℃左右。市面上防冻液质量不一，要选防腐性好的。不同品牌防冻液化学性能有别，不可混用。常年使用能保证连续性，定期更换可维持其性能，添加时要选对种类并控制好量。

确保冷却液具有合适的冰点是重中之重。冬季气温多变，若冷却液冰点过高，在极端低温下就可能结冰。一旦结冰，体积膨胀产生的巨大力量足以对水箱和发动机缸体造成严重破坏。因此，根据当地冬季的最低气温，选择冰点低于该温度10℃左右的冷却液，能为车辆提供可靠的保护。

重视冷却液的防腐功能同样关键。发动机内部是一个复杂的系统，各种金属部件相互协作。质量不佳的冷却液可能无法有效防止腐蚀，时间一长，会导致金属部件生锈、损坏，影响发动机的正常运行。所以在挑选冷却液时，要选择具有良好防腐性能的产品，为发动机的金属部件穿上一层坚固的“防护衣”。

不同品牌的防冻液切勿混用。每个品牌的防冻液化学性能不同，混合后可能发生化学反应，导致冷却液失去原有的功效，甚至对车辆的冷却循环系统造成损害。若要更换防冻液，务必将原来的全部放掉，确保整个系统内都是同一品牌、型号的冷却液。

坚持常年使用冷却液，能保障发动机始终处于适宜的工作温度环境。冷却液不仅在冬季发挥防冻作用，在夏季还能有效散热。定期更换冷却液也必不可少，随着车辆行驶里程的增加，冷却液会逐渐减少，其防冻、散热和防腐效果也会降低。及时更换，能维持其良好性能，保护发动机。

添加冷却液时，要依据车辆的具体情况选择合适的种类，添加量也要控制在合理范围，确保水箱液面处于最小和最大刻度线之间。

总之，冬季供应防冻冷却液的这些要点，涉及到冰点、防腐、品牌、使用连续性、更换周期以及添加等多个方面。只有全面关注并做好这些要点，才能让车辆在寒冷的冬季保持良好状态，发动机也能稳定运行。