新 Q7 在越野性能方面有哪些突破？

新 Q7 在越野性能方面有不少突破。

首先，它全系搭载全时四驱，配备机械扭矩限滑差速器，动力分配灵活精准，能应对各种复杂路况。

其次，拥有空气悬架，有 5 种高度可调，能根据不同驾驶模式自动调整车身离地间隙，比如在越野模式下底盘升高，增加通过性。

再者，新 Q7 配备了越野专用的轮胎，像 285/45 R20 的普利司通 DUELER 动力侠 H／P SPORT 轮胎，公路与越野都适用。

在通过沙地和碎石路面时，电子限滑制动和四轮驱动智能分配动力的功能发挥出色，即便路面抓地力不强，也不容易打滑。

还有，360 度全景影像能帮助驾驶者观察车身四周路况，提升驾驶安全性。

此外，陡坡行驶中电子限滑能提升车辆脱困能力，运动模式下油门响应灵敏，动力输出强劲。

而且，新 Q7 的底盘调校软硬适中，能适应多种路况，化解颠簸。

值得一提的是，全新奥迪 Q7 引入创新性的四轮转向技术，低速行驶能缩小转弯半径，高速状态下提高动态灵活性，操纵更敏捷稳定。

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