车用尿素溶液机的工作原理是什么？

车用尿素溶液机的工作原理涵盖多个环节，主要包括尿素提纯、水处理、溶液配置，以及尿素泵对尿素的处理、传感器对液位的监测等。在尿素提纯阶段提升其纯度，水处理环节让水符合要求，二者按比例混合配置溶液。尿素泵工作时对尿素过滤、混合并防止结晶，传感器则能在液位低时提醒添加尿素。这些环节相互配合，保障设备正常运行。

在尿素提纯阶段，工业尿素在特定温度环境下经历水解与结晶过程。通常在70 - 75℃时水解，之后在30℃以下进行结晶，通过这样的操作，尿素的纯度得以显著提升，为后续配置高质量的尿素溶液奠定基础。

水处理环节同样至关重要。深层地下水首先进入处理流程，其目的是去除水中的钙镁离子等杂质，使水转变为软水。采用预处理+反渗透+EDI电除盐工艺，预处理会用到多石英砂过滤器、活性炭过滤器等设备，去除悬浮物等杂质；反渗透系统利用高压泵将水压入膜组件去除盐分等；EDI超纯水系统进一步提升水质，让产水符合GB29518 - 2013标准，电阻率达到18兆欧以上。

随后进入溶液配置阶段，按照32.5%的尿素含量这一精准比例，将处理好的软水与提纯后的尿素进行混合溶解，之后完成灌装。

而在设备运行过程中，尿素泵发挥着关键作用。工作时，尿素先经过滤芯过滤器，将杂质拦截在外，接着进入尿素溶液泵与压缩空气充分混合后涌出。并且，当泵停止喷射，压缩空气会反向吹送，防止尿素结晶堵塞管路。尿素传感器则默默监测着液位，它能将液位信号转化为电阻信号显示在仪表盘上，当液位不足10%，尿素灯亮起，及时提醒车主添加尿素。

总之，车用尿素溶液机各环节紧密相连，从原料处理到溶液配置，再到设备运行中的精细操作与监测，共同保障了设备稳定运行，为汽车尾气减排贡献力量 。