CS7的操控性好不好？

猎豹 CS7 的操控性不错。

它采用了专业的 SUV 运动型底盘，前悬为麦弗逊式独立前悬挂，后悬是五连杆刚性螺旋弹簧非独立悬挂，上下跳行程分别达到 126.5mm 和 83.5mm，保证了良好的舒适性。

在平直公路行驶时，除发动机加速声浪略大外，与轿车差别不大，转弯时几乎没有倾斜感。

其搭载的三菱 4G94 发动机动力强劲，配合博世的 MPI 多点顺序燃油喷射系统，综合路况下百公里耗油仅为 6.1L。

此外，CS7 配备的三菱独创的 SS4-II 智能化超级优选四驱系统，在穿越人工搭建的障碍时，大部分人能顺利通过障碍桥，接近角和离去角表现出色，甚至强于一些城市 SUV。在模拟碎石、坑洼路面时，颠簸能被有效过滤。经典的 5 档手动变速器，操控灵活，档位清晰准确。

不过，CS7 也存在一些不足，比如方向盘指向不够精准，在某些特殊路况下，如高速下桥路段有小落差时，车辆会有较大幅度反应，方向盘稍难控制，且刹车行程稍长。

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