汽车保险选配时，车损险保额应该如何计算？

汽车保险选配时，车损险保额主要有三种计算方式：按新车购置价确定、按实际价值确定、由投保人和保险公司协商确定。按新车购置价确定，全损时可获足额赔偿，但保费相对较高；按实际价值确定，保费较低，赔偿依实际价值；协商确定则适用于特殊车辆，需双方充分沟通。车主应综合车辆使用年限、市场价值、维修成本等因素，权衡利弊后选择适合自己的计算方式。

首先，按照新车购置价确定车损险保额，这种方式计算起来较为简单直接。新车购置价涵盖了车辆本身价格以及车辆购置税等一系列相关费用。在车辆发生全损的情况下，车主能够获得足额的赔偿，保障力度十足。然而，对于旧车而言，采用这种方式可能会使保费过高。因为车辆随着使用年限的增长，实际价值在不断降低，但却按照新车购置价来计算保费，无疑增加了车主的负担。

其次，按实际价值确定保额。这里的实际价值是新车购置价减去折旧金额后的价格。折旧率一般每月为 0.6% ，不过不同车型以及车辆的实际使用情况，会使折旧率存在一定差异。按这种方式确定保额，保费相对较低，对于车主来说能在一定程度上节省开支。只是在车辆全损时，获得的赔偿金额相对较少，毕竟是按照折旧后的实际价值来赔付。

最后，由投保人和保险公司协商确定保额，这种方式灵活性较强，特别适用于稀有车型、改装车辆等特殊车辆。但它需要双方根据车辆的实际情况，如车辆独特的配置、使用状况等进行全面评估协商，不过在合理性的把握上相对困难，需要双方充分沟通交流。

总之，在确定车损险保额时，车主需全面分析自身情况。车辆使用年限较长，可适当降低保额；市场价值波动大的车型，要参考价格走势；维修成本高的高端或进口车，可能需高保额；驾驶习惯激进或行驶环境复杂，可考虑提高保额。如此，才能选到最适合自己的保额计算方式。