奇瑞 A5 BSG 操控性好不好？

奇瑞 A5 BSG 的操控性还是不错的。

从动力方面来看，它搭载的是 1.6L 发动机与 BSG 电机组成的动力系统。正常行驶时，BSG 电机和常规车发电机一样由发动机驱动发电，给蓄电池充电。车辆停下时，发动机运转停止，再启动时，BSG 电机能快速启动发动机，消除了怠速尾气排放，实现了节能和环保，这种设计让车辆在启停时较为顺畅。

在制动与悬挂方面，前轮采用通风盘式制动装置，后轮是实体盘式，还有真空助力式对角线双回路制动系统，前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂是复合多连杆式独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器，这使得车辆在行驶过程中稳定性较好，转向精准，能给驾驶者带来不错的操控体验。

而且它的最小转弯直径为 10.6 米，在城市道路中转弯较为灵活。

从配置方面来说，虽然一些高级的操控配置如 ABS 防抱死刹车、制动力分配、刹车辅助等缺失，但对于日常驾驶来说，其基本的操控性能能够满足需求。

综合来看，奇瑞 A5 BSG 在操控性上有可圈可点之处，对于大多数驾驶者而言，是一款易于操控的车型。