肇事客车在维修期间可以继续运营吗？

肇事客车在维修期间能否继续运营需视具体情况而定。如果客车受损程度较轻，仅一些外观部件等非关键部位受影响，经维修厂全面检查确认安全，不影响基本行驶性能，那么是可以继续运营的；但要是车辆受损严重，像车身变形、关键部件损坏等，维修时间长且难以保证安全性能，就不适合继续运营。此外，还得考虑是否需配合事故调查等因素。

若肇事客车车内有乘客受伤，车辆往往需要配合调查、处理事故后续事宜。在这个过程中，为了保证调查的准确性和完整性，同时也是对乘客负责，运输公司大概率会暂停该车运营。毕竟事故后续的处理工作繁杂，车辆随时可能需要提供相关证据或进行进一步检查，持续运营会干扰到事故处理流程。

而且，即便车辆本身的受损情况尚可修复且理论上能继续运营，但如果其外观严重变形等，极大影响了乘客的乘坐体验，运输公司出于维护自身服务质量和品牌形象的考虑，也会选择让客车在维修期间停运。

另外，保险理赔进度以及运营公司自身的规定也是重要的影响因素。要是保险理赔工作进行得及时又顺利，能够为客车维修及可能产生的停运损失提供一定的经济支持，那么大巴可能不停运或者停运时间较短。运营公司也会综合权衡停运对整体运营计划的打乱程度、所增加的运营成本以及乘客的出行需求等多方面因素，来最终决定肇事客车在维修期间能否继续投入运营。

总之，肇事客车在维修期间能否继续运营受到多种因素的制约。从车辆自身状况到事故后续处理，从保险理赔到运营公司的综合考量，每一个环节都在影响着最终的决策。只有全面权衡各种因素，才能做出既保障安全又兼顾运营效益的合理安排 。