A8L 的动力性能如何提升？

奥迪 A8L 提升动力性能可以通过刷 ECU 特调程序来实现。

首先，如果您的车是低功率版本，比如 3.0T V6 机械增压发动机低功率原车，其原车马力为 290 匹马力，扭矩 420 牛米，通过刷一阶 ECU 特调程序，在原车硬件承受范围内能适度释放动力，增加 90 匹马力，100 牛米扭矩，让油门更为轻盈跟脚，提速轻松，加速动力响应积极，中后段开着更为激进。

对于 21 款的奥迪 A8L 50TFSI，配备 EA839 系列的 3.0 升 V6 涡轮增压发动机和 48V 电力系统的轻度油电混合系统，原厂最大功率 286 马力、最大扭矩 450 牛米，传动系统匹配 8 速 Tiptronic 手自一体变速箱，通过程序特调能提升 80 马力、120 扭矩，试驾反馈油门轻盈跟脚，提速顺畅轻松，加速动力来的更快更直接，换挡平顺无顿挫，急加速降档积极，推背明显，爆发力更为强劲。

中期改款的 23 款奥迪 A8L 50TFSI 低功率版本，搭载 EA839 的低功款 3.0T 发动机和 48V 轻混系统，原车最大马力 286 匹、最大扭矩 450 牛米，传动系统匹配 8 速手自一体变速箱，艾森刷 ECU 升级后马力和扭矩值已实现全面超越高功款，路试明显感觉到加速更快更迅猛，动力输出强劲且充沛，提速顺畅无迟滞，特别是中后程发力延续性更好，动力随踩随有，源源不断。

像 19 款奥迪 A8L 50TFSI 搭载 3.0T 低功款发动机和 48V 轻混系统，最大马力 286 匹、最大扭矩 450 牛米，传动系统匹配 8 速手自一体变速箱和 quattro 四驱系统，通过刷 ECU 特调，油门轻盈更跟脚，提速顺畅无动力迟滞，加速动力响应积极，速度攀升加快，深踩油门推背更明显，动力源源不断随踩随有。

在刷 ECU 特调前，会先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集 Datalog 数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务