汽车发电机故障导致没电该如何排查？

当汽车发电机故障导致没电时，可从多方面排查。一方面，就车检测，如用万用表测电压、外接电流表看充电指示、试灯法判断等；另一方面，深入检查，查看皮带、输出线路、转子旋转及线圈阻值、电压调节器连接及工作情况等。还需注意检查车辆电池连接、电路系统等。排查过程需耐心细致，遇到复杂问题可送专业维修厂处理。

首先是就车检测环节。用万用表电压挡测量，对于12V电气系统，正常情况下发电机工作时电压应在14V左右；24V电气系统则应在28V左右，要是测得的是蓄电池电压，那就表明发电机不发电。外接电流表也很实用，发动机中速运转时，若电流表有3A - 5A的充电指示，属于正常情况。试灯法同样简单有效，发动机中速运转时，若试灯亮说明发电机正常。

深入检查也不容忽视。仔细查看皮带，要是有异响、打滑、磨损或断裂情况，会影响发电机运转，需及时处理。排查输出线路，看有无断路或者异常磨损之处。手动感受转子旋转是否顺畅，用万用表测试线圈阻值，若阻值异常，可能线圈存在问题。电压调节器两根线连接是否稳固，工作是否正常，都要一一检测。

车辆电池连接也不能遗漏，查看正负极连接是否牢固，有无松动或被腐蚀，若有需清洁并紧固。电路系统也要检查，查看保险丝是否熔断，电路有无断路或短路，若保险丝熔断，要更换同规格的新保险丝。

总之，汽车发电机故障导致没电的排查工作，需要我们按照一定的顺序，从多个方面进行细致检查。每一个环节都可能是问题的关键所在。只有这样，才能准确找出故障原因，及时解决问题，保障汽车的正常运行，让我们的出行更加顺畅安心 。