老款汽车没电了如何应急启动？

老款汽车没电了可以采用推车启动、搭接启动、牵引启动等多种应急方法。手动挡车适合推车启动，借下坡或人力推动车辆，通过一系列操作启动，但对发动机和离合器有损伤风险，自动挡车不能用。搭接启动需要同行车和跨接电缆，连接两车电瓶正负极启动。牵引启动与推车原理相似，借助牵引绳省力启动。不同方法各有特点与适用情况，车主可按需选择。

先来说说推车启动。手动挡车型在电瓶还有部分电量且地形合适时，这是较为可行的办法。具体操作如下，司机先把钥匙拧到ACC档，踩下离合器，挂入二挡或三挡，松开手刹。然后找几个帮手，众人齐心协力推车加速，当车速达到一定程度，一般5到10公里每小时，司机迅速松开离合，同时轻踩油门，车辆便有可能启动。不过要注意，这种方式虽然能应急，但频繁使用或操作不当，对发动机和离合器的损害较大，所以不到万不得已尽量少用。

再讲讲搭接启动。此方法适用于各类车型，不过需要一辆有电的“救援车”和搭电线。操作时，要先确保两车都处于熄火状态，并且检查电瓶电压是否匹配。连接搭电线务必遵循正正、负负的原则，先接无电车辆的正极，然后对应连接好。特别要注意避免短路情况发生，连接完成后启动有电车辆，适当轰油门还能加速充电。启动成功后，按相反顺序拆除搭电线。

最后说说牵引启动。和推车启动原理类似，只是借助牵引绳来省力启动。需要注意的是，两车司机要保持密切沟通，控制好速度和方向。不然在牵引过程中很容易出现意外状况，导致车辆受损甚至引发安全事故。

总之，老款汽车没电时，这些应急启动方法能帮车主解燃眉之急。但每种方法都有其操作要点和潜在风险，车主在使用时一定要谨慎操作。并且日常用车也要多注意对电瓶进行养护，避免过度放电，定期检查电瓶状态，减少这类突发情况的发生。