长安深蓝轿跑的操控性好不好

长安深蓝轿跑的操控性是相当出色的。

首先，它的底盘调校优秀，采用前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架，在过弯时侧倾抑制得很小，尤其是在运动模式下，悬架支撑性强，能甩尾过弯，车身跟随性很棒。

其次，转向方面平衡舒适，在各种转向力度下都表现良好，运动模式下能做到指哪打哪，和宝马 3 系这类后驱运动轿车的操控性不相上下。

再者，动力方面，增程车型的电机最大功率为 160 kW，峰值扭矩 320 牛米，后置后驱布局，标准模式下加速快且稳，运动模式下油门灵敏，有强烈的加速感。

还有，制动俯仰控制和车身侧倾控制能力领先，转向响应灵敏，跟随性能优异，国际先进的制动双冗余系统也让制动更可靠。

另外，电驱动起步就能输出大扭矩，加速无延迟且线性不衰减。

总之，长安深蓝轿跑在操控性上有诸多亮点，能给驾驶者带来很好的驾驶体验。