深蓝 G318 越野的动力表现如何？

深蓝 G318 越野的动力表现相当出色。

它搭载了深蓝超级增程 2.0 技术，双电机四驱的最大功率可达 316kW，轮端峰值扭矩高达 6200N·m，零百加速仅需 6.3 秒，对于车重 2 吨多的大家伙来说，这动力表现十分优秀。

配备前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，还有空气悬挂以及 CDC 电磁感应悬挂，底盘调教可软可硬，能适应不同路况。

具备 16 种驾驶模式，包括原地掉头、蠕行模式和陡坡缓降功能，能应对户外、越野、露营等各种场景。

带有中央差速锁和磁吸式机械差速锁，可实现 0 - 100%的前后轴扭矩无极调节，保证动力输出最佳状态和强大的脱困能力。

在川渝地区复杂路况下，动力系统能快速响应，实现平顺迅速的动力衔接。

在馈电模式下，没有明显动力损失或噪音增加，驾驶感受平顺。

其动力调校相比往年入围增程车型有明显提升。四驱版馈电油耗低至 6.7L/100km（CLTC 工况），燃油经济性出色。

总之，深蓝 G318 越野的动力表现强劲且稳定，能满足各种路况和场景需求。