锐志改装机械增压的技术难度大吗？

锐志改装机械增压的技术难度相对较大。

因为这是技术含量很高的改装方法，需要的配件多，比如不同品牌的机械增压器套件，像 HKS 机增套件、Rotrex 机增套件、AMRA 机增套件、GT 机械增压套件等，还涉及到很多复杂的调整工作。

改装时不仅要更换进气系统的相关部件，还要对行车电脑进行重新调校。而且后期调教车辆也是比较难的，不是每个技师都能掌握得好。

不过，虽然难度大，但好处也不少。比如不存在迟滞现象，动力输出顺畅，低转速时动力响应迅速，基本不需要对排气系统进行大改造，仅需对进气系统施工，改装施工技术的难度降低，机械增压有着和自吸发动机一样的线性程度，同时这种增压形式也更加适配大排量发动机。

像锐志这种车型，很多车主选择了 Rotrex 增压器，它来自丹麦，采用行星轮结构的摩擦牵引传动，有体积小、重量轻、噪音低、效率高的优势。还有 HKS 机械增压器，采用超高精度的双叶片设计，增压器转速攀升顺畅自然，稳定性高，噪音小，提升效果明显，输出线性。

改装机械增压时，要注意选择合适的套件和品牌，要找专业的技师进行安装和调试，确保套件无损安装，比如无焊接、无切割，不影响后期年检及过户。同时要注意控制压力范围，保证对发动机和变速箱不会产生任何不良影响，让动力在各个阶段都有良好的响应表现。

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