致炫常规保养对火花塞的更换标准是什么？

丰田官方建议致炫每 3 万公里更换一次火花塞，一次更换四颗。火花塞状态关乎车辆性能，间隙过大易导致动力下降、启动困难和燃油效率降低等状况。不同材质火花塞更换周期有别，如传统铜芯 2 万到 3 万公里、铂金 6 万到 8 万公里、铱金 8 万到 10 万公里。致炫 1.5L 发动机原厂采用 C16HR-U11 火花塞，实际更换周期会因使用环境与驾驶习惯而调整 。

在实际更换致炫火花塞时，有着一套严谨的操作流程。首先要确保车辆熄火并断开电池负极，为操作营造安全环境。然后需卸下进气管和防冻液储罐，为后续操作腾出空间。接着小心地取下点火线圈，再使用专用套筒工具垂直拆卸火花塞，这一步至关重要，垂直操作能防止打滑，避免对火花塞及周边部件造成损伤。

拆下的旧火花塞，其螺纹部分往往积碳明显。对于致炫这类自吸发动机，旧火花塞可尝试清洗后继续使用；若是涡轮增压发动机，则建议更换新的火花塞。安装新火花塞时，要慢慢滑入，确保其准确的点火间隙。同时，安装完成后，要检查火花塞孔有无积碳或异物，若有需及时清理，之后重新连接电池负极，启动发动机检查点火是否正常。

若火花塞长期不更换，车辆会出现诸多问题。动力下降会让驾驶失去顺畅感，冷启动困难给出行带来不便，油耗加大也增加了用车成本。所以，车主应重视火花塞的更换。日常也可对火花塞进行清洁保养，比如用化油器清洗剂浸泡30分钟后用毛刷去除积碳；白醋清洗法也可行，但因白醋有腐蚀性，不宜频繁使用，且清洗后要确保无残留。总之，关注致炫火花塞的更换标准和保养方法，能让车辆始终保持良好状态，为你的出行保驾护航。