世界十大超级跑车的历史发展是怎样的

世界十大超级跑车的历史发展丰富而精彩。

劳斯莱斯于 1904 年由亨利.罗易斯和贵族 C.罗尔斯合作创立，早期推出的“银魔”获“世界最佳轿车”称号，其标志历经百年不变。

宾利 1919 年由沃尔特·欧文·本特利创建，一战期间生产航空发动机，战后制造汽车，曾濒临倒闭后被劳斯莱斯收购。

迈巴赫由卡尔·迈巴赫创立，曾为齐柏林飞艇设计发动机，后因战争发展受阻，后又重新复活但最终停产。

保时捷 1930 年成立，创始人费迪南德·波尔舍发明电动轮套马达，经典的 911 和 18 次勒芒赛冠军彰显其魅力。

阿斯顿-马丁 1913 年由莱昂内尔·马丁和罗伯特·班创立，曾是福特全资子公司，为 007 系列电影助力。

法拉利 1929 年由恩佐·法拉利创办，早期生产赛车，后独立生产汽车，多款赛车夺冠奠定其地位。

兰博基尼 1963 年由费鲁吉欧·兰博基尼创立，早期经营不善，后归入大众旗下。

玛莎拉蒂 1914 年成立，长子卡罗贡献突出，曾暂停跑车生产，如今是菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。

布加迪是法国百年品牌，几经转手，被大众收购复兴。

捷豹 1922 年创立，深受英国皇室推崇，历经多次并购。

这些超级跑车品牌在历史长河中不断创新，凭借精湛工艺和卓越性能，成为汽车界的璀璨明珠。