真空胎换胎后胎压应该如何调整？

真空胎换胎后，应将胎压调整至车辆制造商推荐的值。不同类型的车辆，其推荐胎压的查找位置各有不同，一般会标注在车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）的标签、驾驶座旁抽屉或油箱盖小门等地方。如果新换轮胎与旧胎品牌、型号、尺寸一样，可按之前胎压充气；若不同，也可参考旧胎胎压，或按国家标准充到2.5bar ，同时还需结合用车环境等因素灵活调节。

对于轿车常用的子午线轮胎，胎压处于2.0到2.8之间基本都能保障安全。要是经常跑高速长途，考虑到轮胎升温等因素，胎压可适当上调0.2bar左右。

当进行人工打气时，操作也有讲究。一开始要快速充气，目的是让轮胎两侧迅速充满气体并实现密封，这一步很关键，它能为后续精准调整胎压奠定基础。密封完成后，安装气门针，接着将胎压仔细调整至规定值，最后别忘了把气门针旋紧，防止漏气。而使用充气泵充气时，要把压力表连接到气嘴，先预热充气泵，再开始充气，并将气压调到合适数值。

至于电动车真空胎，气嘴直接安装在轮毂上且需保证密封良好。用手动气筒充气，开始要加大力度猛充；用自带充气泵，一般达到预设值会自动停止。其充气压力多在200 - 300kPa之间，具体数值在车辆用户手册有标注。像正新、朝阳等品牌轮胎，通常标有300 - 350kpa的压力范围，充气时不要超过380kpa。

另外，胎压会受温度影响，温度升高胎压上升，温度降低胎压下降，所以调整胎压最好选择在早晚气温较低的时候，这样能得到更准确合适的胎压。总之，真空胎换胎后的胎压调整，要依据车辆类型、使用环境等多种因素，严格按照标准操作，以确保行车安全。