9月15日，别克至境L7全国首秀冲击新能源阵营

9月15日，在汽车行业电动化、智能化变革浪潮中，别克全新高端新能源子品牌“至境”旗下的至境L7新能源智能豪华轿车迎来全国首秀，强势冲击新能源阵营。

过去三年，别克历经发展低谷，去年8月上汽通用进行管理层人事调整后，在新能源领域加速布局。早在2010年乃至2017年，通用汽车就开始推进增程技术，为今天的突破积累底蕴。

此次推出的至境L7定位20 - 30万元细分市场，剑指主流新能源豪华轿车市场。它依托百万级“逍遥”架构打造，该架构由泛亚全栈自研，支持前驱、后驱、四驱等多种驱动形式，覆盖增程、插混、纯电，为至境L7提供坚实技术支撑。

在动力系统上，至境L7搭载荣获“中国心”十佳发动机的1.5T阿凡达发动机，匹配奥特能电池和增程最强单电驱，其“真龙”增程系统亮点突出。针对市场增程车型痛点，它配备40.2kWh奥特能电池，带来302km同级最长纯电续航和1420km综合续航，满足城区通勤一周一充和长途出行需求，还支持130kW快充，30% - 80%补能仅需18分钟。“真龙”增程系统采用252kW行业最大功率增程单电驱，满电0 - 100km加速仅5.9秒，亏电状态差异少于0.1秒，且增程器介入噪声小于0.5dB，运行安静平顺。

智能科技方面，至境L7首发R6飞轮大模型，这是国内首个量产强化学习的智驾大模型，具备自学能力且远超人类驾驶水平。现场演示的高难度自动泊车，如极窄垂直泊入、断头路垂直泊入等，展示了其强大的智能泊车辅助功能。智能座舱没有盲目比拼屏幕，而是注重沉浸与自然交互，50吋AR - HUD、15.6吋中控屏、27扬声器音响等配置，通过分屏显示、手机备车、AI语音助手等功能，服务于用户体验。

凭借行业领先的技术与智能体验，至境L7有望助力别克补齐智能化短板，在新能源头部阵营中占据一席之地，实现品牌向上的目标 。