新车磨合期间如何正确控制车速？

新车磨合期间正确控制车速很重要。

一般来说，新车磨合期内有速度限制，时速应控制在 100 公里以内，油门全开时车速不能超过最高时速的 80%。

在磨合期前期，比如 500 公里内，时速保持在 60 - 70 公里，转速不超 2200 转。

500 - 1000 公里的中期，可将时速提高到 90 - 100 公里，转速依然 2500 转以下。

1000 - 1500 公里的中后期，时速能提高到 120 公里以下，转速不超 3000 转。

对于进口车，可能要求更低的时速限制，比如油门全开时车速不超过最高时速的 80%。

国内车型通常在前 1000 公里内保持 40 - 70 公里/小时的中速行驶。

整个磨合期，适当的车速大概在 60 - 100 公里时速，要循序渐进提高磨合期的最高时速。

同时，要注意不同阶段的车速调整，比如中期可适当提高速度到 90 公里/时，促进发动机磨合并监测车辆状况。

另外，新车在磨合期间，不要长时间保持一个档位或长时间低速档行驶，每个档位都要用到，从低到高循环交换。

而且，车速控制在 60 到 80 公里之间比较合适，市区以 60 码左右行驶，适应一段时间后可在相应路面按 80 码行驶，这样有利于各机件的磨合和保障安全。

新车的磨合期一般在 1000 公里到 3000 公里不等，也有的控制在 2000 到 5000 公里为好，期间不建议上高速。