新世嘉 cross 的操控性好不好？

新世嘉 cross 的操控性很好。

首先，它传承了 WRC（世界汽车拉力锦标赛）赛车基因和冠军底盘调校经验，底盘经过重新调校后，过弯能力和通过性都得到进一步提升，能够为驾驶者带来随心自驭的激情驾驶体验。像法国车手塞巴斯蒂安•勒布就曾驾驶同宗同源的雪铁龙 C4 WRC 连续 4 次夺得 WRC 总冠军。

其次，PSA 资深底盘调校团队对新世嘉 CROSS 进行调校，具备优异的驾乘稳定性和精准操控性，能确保驾驶者在行车中做出准确判断并及时得到车辆响应，出众的冠军级操控调校实力也赋予它灵活的操控性。

再者，新世嘉 CROSS 搭载 1.6L 直列四缸引擎，动力输出与减小油耗达到完美平衡，配合 WRC 冠军调校的运动底盘和 PSA 独特的 CRD（苛刻道路条件）悬架设计标准，将运动基因演绎到极致。

还有，基于“城市玩家”C2 升级打造的 C2 CROSS 在山路上爬坡和通过弯道的表现游刃有余，采用四轮独立悬挂，车轮与车身非刚性连接，增加了车轮与地面的附着性，保证了车身出色的随动性和转向精准性，高速转弯时侧倾不明显，过弯顺畅。

最后，新世嘉 CROSS 和 C2 CROSS 在经过不平整路面时，表现出优异的通过性，不会产生多余横向跳动，稳定性高，像新世嘉 CROSS 经过减速带这类沟坎时，弹跳更显柔和。

聊了这么多，给你透个风：据广东格利捷达那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008052700,2232。