雪佛兰开拓者动力改装有哪些可行方案？

雪佛兰开拓者动力改装可行方案有不少。

一是可以参考美国改装商 Lingenfelter Performance Engineering 的方案，在原来通用 LGX 3.6 升 V6 发动机顶部增加一个 Edelbrock TVS1740 机械增压器，能使发动机输出提升至 450 马力。不过目前此方案主要用于雪佛兰 Colorado 及 GMC CANYON 两款皮卡车型，还未确定是否提供给开拓者买家。

二是升级刹车系统，比如选择 TEI Racing 的 S60-PLUS 大六活塞卡钳刹车方案，前用 S60PLUS 一体式六活塞卡钳、405x34mm 打孔划线分体盘，后搭配 405x34mm 打孔划线分体加大碟，加上 TEI Racing 钢喉、SP 街道版金属刹车片、DOT5.1 刹车油和 20 寸原厂轮毂，能提升制动性能和驾乘体验。

另外，在 2023 广州车展上亮相的雪佛兰开拓者改装版，基于 2023 款开拓者 RS 车型打造，目标用户是户外运动爱好者。动力方面，2023 款开拓者全系搭载第八代 Ecotec 2.0T 智能变缸涡轮发动机+9 速 HYDRAMATIC 手自一体变速箱+48V 轻混系统组成的动力系统，最大功率 237 马力，峰值扭矩 350 牛·米。

还有一款基于原本开拓者四驱版车型打造的改装版，其动力也是搭载第八代 Ecotec 2.0T 智能变缸涡轮发动机+9 速 HYDRAMATIC 手自一体变速箱+48V 轻混系统，最大功率 237 马力，峰值扭矩 350 牛·米。

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