轮胎修补会影响行车安全吗？

轮胎修补是否会影响行车安全，取决于多个因素。

如果轮胎只是在正面轻微被扎，修补后一般不影响行车安全，因为正面较厚。但要是扎在侧面，由于胎壁薄，修补后可能影响安全，有爆胎危险。

轮胎正面被划程度超过 70mm、被扎深度超过 50mm 时，修补也可能存在安全隐患。判断轮胎被扎后是否需要更换，可参考这些：轮胎使用年限久，被扎建议换；观察平常磨损，胎面有裂纹、扎孔超 70mm 要换；多次补胎，比如超过 4 次，提倡更换；胎侧出现裂口必须换。

补胎方式也很重要。外补，比如用橡胶条填进裂口，补后不建议上高速，容易弹出胶条，危险。内补，补完可上高速，但最好把破损轮胎放后轮，别开太快太久。

不同伤口大小和深度，要用合适修补方法。断裂小于 3mm，可用补丁或胶带；破口大于 3mm，可用蘑菇钉补胎或热补；裂口大于 6mm，建议换胎。

修补后要保障行车安全，得做好这些：用专业修补工具和材料，像内部贴片修补适用于小刺孔，成本低操作简单，蘑菇钉修补适用于大损伤，修复效果好但成本高。修补完要彻底安全检查，看修补部位牢不牢固、有无漏气，检查轮胎平衡性和胎压。修补后的轮胎初期避免高速和长时间连续行驶，定期检查轮胎状态，长途行驶前更要检查。

总之，轮胎修补要选信誉好的维修点，遵循专业使用建议，才能保障行车安全。