英菲尼迪 FX37 驾驶操控性好不好

英菲尼迪 FX37 的驾驶操控性不错。

它的动力强劲，搭载的 3.7 升 V6 发动机能带来充足的动力储备，最大功率为 351 马力，最大扭矩为 363 牛·米，踩下油门能让人感受到自由和血脉膨胀。与越野车强调低转速扭矩不同，它是典型的高转速发动机，更适合公路行驶。

匹配的 7 速手自一体变速箱换挡平顺，加速时动力响应较快。

在悬挂系统上，FX37 采用主动式电子悬挂系统，可根据路面情况变化自行调整车身高度，提供更佳的悬挂舒适性和操控性。

此外，它的操控优秀，能超越市面上多数轿车和中大型 SUV。ECU 升级之后，灵敏的油门响应让动力来得更快更直接，4000rpm 之后排气声浪令人兴奋，有种持续给推背的感觉，让人欲罢不能。

不过，英菲尼迪 FX37 也有一些不足，比如后排空间较小，后备箱空间不够大，悬挂太硬过不平路面颠簸厉害，胎噪较大，油耗整体偏高，刹车偏软，导航系统不好，科技感略差，锁车不折耳朵，遥控钥匙只能下车窗不能上车窗等。

但综合来看，英菲尼迪 FX37 在驾驶操控性方面的优势还是比较突出的。

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