卢放：汽车绝非快消品，安全耐用为首

近日，交通事故引发的悲剧，再度将大众目光聚焦于汽车安全领域。岚图汽车董事长卢放发微博重申观点：汽车绝非快消品。

汽车首先作为一种交通工具，与用户安全及公共安全紧密相连，责任重大。同时，它还是高价值的耐用消费品，凝聚着家庭投入与长久期待，关乎每个用户的切身利益。

如今智能汽车带来便捷体验，可真正的“智能”，应是让车辆更安全、可靠、耐用。毕竟一切技术创新的最终目标，是守护人的安全与生活品质。卢放认为，我们绝不能本末倒置，更不能被追求新潮、快速迭代的电子快消思维误导方向。每一次出行，承载的不只是一段路程，更是一个家庭的信任与一段生活的延续。

卢放还将造车比作马拉松，指出真正的竞争优势隐藏在“看不见的地方”。就像不同厨师做同一道番茄炒鸡蛋，味道各有千秋，关键在于选料、搭配、火候等细节的把握，而这都依赖于经验的积累。

早在今年7月，卢放就曾公开表示，在消费升级、技术迭代和金融方案普及的推动下，汽车行业呈现出“快消品化”趋势，如新车迭代加快、营销多元、换车周期缩短至3 - 5年。即便如此，安全、耐用、可靠始终是汽车的首要考量，不能用快消品的逻辑开发汽车。

从二手车市场角度看，汽车与手机等电子产品有本质区别。即便消费者换车速度加快，旧车仍会流入二手车市场继续流通，具有多次使用价值，并非在首任用户手中就结束产品生命周期。所以，汽车不可能成为快消品，造车必须符合“车规级”标准，而非快消品的“消费级”标准。

从安全性来讲，车辆可靠性与产品品质息息相关。不同标准的材质，在不同阶段提供的安全保护不同。若因用户换车周期变快，就按“消费级”标准造车，整体安全性能将大幅降低，严重威胁消费者生命安全。“快节奏不该牺牲高品质，不能牺牲可靠性。”卢放坚定地说。

汽车行业在发展过程中，需时刻牢记汽车的本质属性，将安全、耐用放在首位，不能被快消思维左右，如此才能为消费者提供可靠的出行保障 。