北京“十四五”交通绿色转型成效显著

10 月 15 日，在首都“十四五”规划高质量收官系列主题新闻发布会上，北京交通行业绿色转型成果备受关注。“十四五”期间，北京深入探索契合超大型城市特点的交通绿色低碳发展路径。

在能源消耗与碳排放方面，成效斐然。截至 2025 年 6 月底，交通行业能耗总量约 118.7 万吨标准煤，预计全年控制在 246 万吨左右，较“十三五”末下降约 22%；营运车辆碳排放约 139.84 万吨，预计全年控制在 292 万吨左右，较“十三五”末下降约 30%。

交通结构优化成果显著。轨道交通建设成绩突出，截至 2025 年 8 月，运营里程达 879 公里，年客运量突破 36 亿次，初步形成以轨道交通为骨干的绿色出行“一张网”。地面公交围绕“饲喂接驳 + 多样化服务”定位不断优化，与轨道交通 50 米内换乘比例达 90%。慢行系统品质提升，累计完成 404 公里慢行系统改造和 16 个慢行示范街道建设。

车辆新能源化进程加快。目前交通行业新能源车保有量 12.2 万辆，新能源化率 45%，较“十三五”末提升 25 个百分点。地面公交车新能源化率达 80%，巡游出租汽车（除个体车辆和社会保障车辆外）中纯电动车辆占比达 99%，北京纯电动巡游出租汽车占比已接近 100%。

运输结构调整方面，积极构建“铁路 + 新能源货车”的绿色运输“一条链”。2025 年 1 - 7 月，全市绿色到发占比为 11.52%，同比增长 0.49 个百分点，共实现 1369.6 万吨货物“公转铁”，PM2.5 减排 14.8 吨，氮氧化物减排 2586.4 吨，碳减排 33.9 万吨。区域化多式联运发展模式成熟，“平谷 - 莫斯科”中欧班列、“房山 - 塔什干”中亚班列常态化开行，北京 - 天津港的海铁联运班列发运频次加密。

此外，通过公交车辆更新购置财政补贴等一系列政策，推动交通行业车辆新能源化。累计签发碳减排量 46 万余吨，中心城区绿色出行比例由“十三五”末的 74.0%提升至 75.6%。 “十五五”时期，北京交通将迈向绿色发展新台阶，为建设国际一流和谐宜居之都助力。