郭守刚：推进智能网联试点，批L3级车型准入

在 2025 世界智能网联汽车大会上，工信部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚带来了一系列振奋人心的消息，为智能网联汽车产业发展注入新动力。

郭守刚强调，要大力加速智能网联汽车产业化应用的步伐。深入开展车路云一体化产业试点成为关键举措，这意味着网联基础设施和云控平台建设将加快推进。高性能通信模块的前装应用也被积极鼓励，汽车装上 V2X、5G 等高性能通信模块，就如同为智能网联汽车打造了更强大的“神经系统”，能够让车辆之间、车辆与外界环境之间实现更高效、更智能的信息交互。重点地区还将拓展跨区域协同应用，推动车路云协同能力取得实质性突破，打破地域限制，实现更广泛的智能网联生态。

其中，深化推进智能网联准入和上路通行试点工作备受瞩目，尤其是有条件批准 L3 级车型的生产准入。这一举措为智能网联汽车产业发展打开了新的大门。L3 级自动驾驶意味着车辆在特定环境下能够完成许多驾驶任务，极大提升驾驶的便利性与安全性。基于试点实证，相关部门会及时总结管理经验，持续细化完善智能网联汽车准入管理要求、批准流程和管理机制。这不仅是对产业发展的有力引导，也能保障市场有序发展，让消费者更放心地接受和使用智能网联汽车。

此外，郭守刚还提及多项重要工作方向。工信部将研究制定十五五智能网联新能源汽车产业发展规划，为产业长远发展绘制清晰蓝图。同时，强化对搭载组合驾驶辅助系统车辆的生产一致性监督管理，规范企业 OTA 升级活动，压实企业主体责任，确保产品质量与安全性。加快推动机动车生产准入管理条例出台，完善企业退出机制，为产业营造健康发展环境。在标准体系建设方面，持续完善驾驶辅助系统、自动驾驶系统功能安全、信息安全、数据安全等众多领域标准体系，为产业发展筑牢坚实基础。

在郭守刚提出的一系列举措推动下，汽车、信息通信、交通等行业企业有望以数据为纽带，探索新型商业模式，加快多元化价值链培育，智能网联汽车产业的未来充满无限可能。