变速箱换油用重力换油和循环机换油，哪种方式对变速箱损伤更小？

变速箱换油时，重力换油对变速箱损伤更小。重力换油是手动操作，通过拧下螺钉或拆油底壳让油自然流出，虽旧油换出不到一半，换油不彻底，但残留旧油对变速箱影响不大，且操作简单安全，对变速箱基本无冲击。循环机换油虽换油率高，但需连接管路，可能出现堵塞等故障，压力还会冲击变速箱。所以从损伤角度看，重力换油优势明显 。

重力换油之所以对变速箱损伤小，是因为它的操作过程相对温和。变速箱内部结构复杂，像自动变速箱的阀体、特殊形状的油底壳等，都会导致旧油难以完全排出。但即便有较多旧油残留，在正常情况下，也基本不会影响变速箱油的寿命以及驾驶感受。而且重力换油不需要借助复杂的设备，仅通过简单的手动操作，就能完成大部分的换油工作，避免了因设备连接、压力冲击等可能对变速箱造成的潜在伤害。

循环机换油虽然能够更彻底地更换变速箱油，换油率可达90%甚至95%以上，能有效清理内部的油液残留和杂质，可其操作过程存在一定风险。循环机需要将管路连接到变速箱上，这一过程如果操作不当，就容易出现堵塞、通油不畅、电磁阀卡滞等故障。而且在换油时，循环机产生的压力会对变速箱内部部件产生冲击，特别是对于一些较为老旧的车辆，这种冲击可能会引发内部油泥堵塞、阀体泄压等问题，反而损伤变速箱。

综上所述，从对变速箱损伤程度的角度考量，重力换油确实更具优势。当然，具体选择哪种换油方式，还需结合车辆的具体状况、使用年限、行驶里程等因素综合判断，才能更好地保障变速箱的正常工作和使用寿命。