125摩托车磁电机在高速运转时输出电压是多少？

125 摩托车磁电机在高速运转时输出电压因车型等因素有所不同，一般交流照明的磁力线圈加大油门后输出电压可达 20 伏以上，直流照明用磁电机加大油门后输出电压可达 50 伏以上，三相磁电机输出电压最高可达 80 伏左右。不同类型的 125 摩托车，其磁电机构造和设计有别，运转时的电压输出也存在差异。这些电压数据能为了解摩托车电力供应情况提供参考 。

交流照明的125摩托车，其磁电机的设计主要是为了满足基本的照明需求。在高速运转时，加大油门能让磁力线圈产生更强的磁场切割效应，从而使输出电压提升至20伏以上。这个电压范围能保证摩托车在行驶过程中，灯具稳定发光，为骑行提供良好的照明条件。

直流照明用的125摩托车磁电机，由于其工作方式与交流照明的有所不同，在高速运转加大油门后，输出电压能达到50伏以上。这样较高的电压，可以经过整流稳压等一系列处理后，为摩托车的直流照明系统提供稳定的电力支持，确保灯光的亮度和稳定性。

三相磁电机的125摩托车，在设计上更为复杂精密。它通过三相绕组的协同工作，在高速运转时能够产生更高的电压，最高可达80伏左右。这种较高的输出电压，不仅能满足车辆自身的用电需求，还为一些额外的电气设备提供了接入的可能，比如功率更大的音响、加热把手等，提升了骑行的舒适性和功能性。

不同的125摩托车磁电机在高速运转时输出电压不同，但都能满足相应车型的用电需求，确保车辆各系统正常运行，为骑行者带来稳定可靠的骑行体验。