无级变速箱和自动变速箱哪个在高速行驶时的稳定性更好？

在高速行驶时，无级变速箱的稳定性通常更好。自动变速箱依靠齿轮组换挡，按设定程序逐级切换，换挡过程中会有顿挫感，影响行驶稳定性。而无级变速箱通过两组变速轮盘实现速比连续变化，没有齿轮切换的顿挫，车辆运行更平稳。在高速超车、过弯时，无级变速箱能让驾驶体验更流畅，提供的稳定性也就更胜一筹 。

从结构构造层面来看，无级变速箱结构更为简单、体积小巧，没有众多复杂的齿轮副和行星齿轮组。这种简洁的设计不仅让其在运行过程中更加稳定，而且耐用性更高，不易损坏。相比之下，自动变速箱的齿轮组结构相对复杂，在高速长时间运转时，齿轮间的频繁摩擦和切换，可能会导致一些不可避免的细微震动和不稳定因素。

在动力输出方面，无级变速箱的线性表现更好，加速过程极为平滑。在高速行驶场景下，它能够持续且稳定地输出动力，让车辆始终保持平稳的行驶状态。而自动变速箱尽管在加速和常规运动方面也较为顺畅，可在动力输出的连续性和平滑度上，与无级变速箱相比仍存在一定差距，尤其在高速驾驶需要频繁调整速度时，这种差距会更加明显。

此外，无级变速箱在燃油效率上也有优势，能比自动变速箱节省5%至15%的燃油。这意味着在高速长途行驶中，车辆的燃油消耗更低，不仅能为车主节省开支，也能减少中途加油的频次，间接提升了行驶的稳定性和连贯性。

综上所述，在高速行驶时，无论是从换挡平顺性、结构特性，还是动力输出以及燃油效率等多方面综合考量，无级变速箱的稳定性都要优于自动变速箱，更能为驾驶者带来平稳、舒适的高速驾驶体验 。