本田裂行125踏板车新款的配置有哪些升级？

本田裂行125踏板车新款在配置上有诸多升级。车体前方增设两个开放式储物盒，中间有 Y 字型挂钩，还配备无钥匙启动系统，右边储物盒有 type - c 充电接口，极大提升了使用便利性。采用圆形复显仪表，具备自动启停与脉冲点火功能。重点是换装全新 ESP 发动机，功率提升、油耗降低、重量减轻且低速震感更小。此外，脚踏材质升级，还增加了驻车辅助 ，整体驾乘体验全面提升。

从制动系统来看，新款本田裂行125踏板车也有着可圈可点的升级之处。它配备了单向双活塞的NISSIN卡钳，尤其是ABS版车型，还增添了单前轮ABS系统。这一配置的升级，大大提升了车辆在行驶过程中的制动性能和安全性。在遇到紧急情况时，能更有效地缩短刹车距离，降低事故风险，让骑行者在骑行过程中更加安心。

再瞧瞧外观细节方面的升级。全车采用了LED灯组，主灯组由四枚反射型LED构成，日行灯眉向上延伸，独特而醒目。尾灯设计成多边形，层次丰富，不仅在夜间辨识度极高，而且为整车的时尚感加分不少。同时，新款提供了六种配色方案，多款颜色搭配上前后红色轮毂、红色卡钳以及红色后减震，运动气息扑面而来，满足了不同消费者对于个性化的追求。

另外，座桶空间和油箱容积也有一定考量。座桶空间较为可观，能够容纳一顶小尺寸全盔以及大多数四分之三盔，方便骑行者放置物品。油箱容积约5.7L ，结合新发动机降低的油耗，在一定程度上增加了车辆的续航里程，减少了频繁加油的麻烦。

总之，本田裂行125踏板车新款在配置上的升级是全方位的。从储物、启动、动力到制动、外观以及空间等方面，都进行了优化与改进。这些升级不仅提升了车辆的实用性和便利性，还增强了安全性与个性化，让这款踏板车更具市场竞争力，能更好地满足消费者的多样需求 。