复古踏板150摩托车哪款的油耗相对较低？

油耗相对较低的复古踏板 150 摩托车是赛科龙 RT150E。在众多同类型摩托车中，赛科龙 RT150E 的百公里油耗约 2.53L，这样的油耗数据使其在复古踏板 150 摩托车领域占据优势。它不仅有着复古的外观，满足了人们对复古风格的追求，而且搭配水冷引擎，在动力与油耗之间实现了较好平衡，整体表现较为出色。

除了赛科龙 RT150E，还有几款复古踏板 150 摩托车的油耗也相对较低。

五羊本田 NWG150 同样是低油耗的代表。它标价 16980 元，百公里油耗约 2.4L 。这款车传承了 PCX 的技术精髓，在保证性能的同时，将燃油经济性发挥得淋漓尽致。动力输出十分平顺，能够在动力与燃油效率之间找到良好的平衡点。其 7 英寸 TFT 互联仪表和 30L 座桶实用性颇佳，760mm 的低座高对身材不高的驾驶者很友好，无论是日常在都市中穿梭通勤，还是偶尔来一场惬意的摩旅，它都能轻松胜任。

雅马哈 NMAX 155 也不容小觑，售价 27800 元，百公里油耗约 2.44L 。它搭载 Blue Core 发动机与 VVA 可变气门技术，把动力与省油完美融合在一起。中后段加速优势明显，在同级别车型里表现出众。而且它的进口发动机质量可靠，操控性能也极佳，对于追求顶尖技术与运动操控体验的玩家来说极具吸引力。

综上所述，赛科龙 RT150E、五羊本田 NWG150、雅马哈 NMAX 155 在复古踏板 150 摩托车中，都有着不错的油耗表现。赛科龙 RT150E 性价比高且外观复古；五羊本田 NWG150 兼顾性能与燃油经济性，实用性强；雅马哈 NMAX 155 技术先进，操控体验好。消费者可以根据自己的预算、需求和喜好，来选择适合自己的低油耗复古踏板 150 摩托车。