发动机有一个缸烧机油，不维修会有什么后果？

发动机有一个缸烧机油却不维修，后果较为严重。机油量会逐渐减少，致使发动机内部部件摩擦与磨损加剧。同时，发动机内部积碳增多，影响正常工作，导致燃烧效率降低、动力输出不稳定且减弱、油耗增加等。还可能损坏三元催化器，增加维修成本，影响发动机密封性能，严重时甚至会让发动机报废，大大缩短车辆的使用寿命 。

具体而言，随着机油量的持续减少，发动机各部件间原本良好的润滑环境被打破。活塞与气缸壁之间，由于缺乏足够机油的润滑与冷却，摩擦产生的热量难以散发，金属部件间的磨损速度急剧加快。这不仅会让发动机工作时产生异常的噪音，还会导致发动机的性能逐渐下降。

积碳问题也不容小觑。增多的积碳会附着在火花塞、气门等部位。火花塞被积碳覆盖后，点火效果变差，燃烧过程不再顺畅，使得动力输出变得绵软无力，甚至在加速时会出现明显的顿挫感。而燃烧不充分又进一步导致油耗上升，原本经济的油耗表现一去不复返。

三元催化器一旦受损，尾气中的有害物质无法被有效净化，排放超标。这不仅对环境造成严重污染，车辆在进行环保检测时也无法通过，面临罚款等处罚。

另外，发动机密封性能受到影响后，机油渗漏现象逐渐出现。机油渗漏不仅会弄脏发动机舱，还会让发动机始终处于缺油状态，进一步加剧发动机的损坏程度。最终，发动机可能会因过度磨损、润滑不足等问题而彻底报废，车辆不得不面临高昂的维修费用甚至直接淘汰。

总之，发动机有一个缸烧机油却不维修，就如同给汽车埋下了一颗定时炸弹，从发动机性能下降、油耗增加，到尾气排放超标、部件损坏，一系列问题接踵而至，严重影响车辆的正常使用和寿命，所以发现问题应及时维修。