新国标电动车和电动摩托车的维护保养成本哪个更高？

电动摩托车的维护保养成本更高。新国标电动车基本无需定期保养，主要成本在于电池损耗，像常见的锂电池或铅酸电池更换费用分摊到每年约 260 至 400 元，且充电费用较低。而电动摩托车不仅要定期更换机油、空滤等，每年保养费用约 500 元，还有油费、保险费等开支。综合算来，电动摩托车每年成本远高于新国标电动车，维护保养成本自然更高。

从保养周期和项目来看，电动摩托车明显更为复杂。每5000公里就要进行一次保养，1万公里则要保养两次 。每次更换机油大约80元，一年更换两次就是160元，还有每年一次50元的空滤更换，光是这些常规保养项目，一年下来就得花费210元左右。反观新国标电动车，只需定期检查刹车、轮胎等部件，年均保养成本不足50元。

再看看能源和保险费用。电动摩托车综合油耗一般在3.5升/百公里左右，若使用95号汽油，行驶1万公里油费大约2000元。并且，摩托车的交强险加车船税约156元，要是再加上商业险，每年大约900元。而新国标电动车使用小区充电桩，每次约3元，行驶1万公里充电100次，电费也就300元左右，还无需缴纳保险费。

综上所述，无论是从保养项目的花费，还是能源、保险等方面的开支来看，电动摩托车的维护保养成本都要比新国标电动车高出许多。对于追求低成本出行和简便维护的消费者来说，新国标电动车无疑是更为经济实惠的选择。