自动驾驶技术排名对消费者购车影响有多大

自动驾驶技术排名对消费者购车影响挺大的。

现在能拿出手的自动驾驶技术，主要是特斯拉、小鹏、华为。

特斯拉一直搞纯视频方案，成本低，算法模型和训练样本比华为早，软件能力暂时领先，但纯视觉检测在某些场景有限。

华为硬件出身，激光雷达等硬件演进厉害，感知能力强。

造车新势力在自动驾驶上表现出色，像蔚来、理想、小鹏的 L2+渗透率高。

传统车厂中长城、吉利也不错。自主品牌在追赶合资品牌，像传祺、比亚迪、吉利的 L2 车型渗透率提升。

未来二到三年，自动驾驶可能成为买车唯一决策要素。

目前消费者对智能驾驶支付意愿下降，多数人不把它当购车决定性因素，只是锦上添花。

自动驾驶研发成本高，像小鹏、理想投入大。

自动驾驶“全栈自研”更多是噱头，用户要的是好用。

现在 L2+阶段，传统技术范式和车端“小模型”就有不错效果。

价格战让高阶智驾降价，明年可能更便宜。

华为、吉利、小鹏等都在降价，车企追求性价比方案，成本目标降低，想覆盖中低端市场。

总之，自动驾驶技术排名会影响消费者购车，技术水平、成本、价格等都是考虑因素。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（特斯拉广州体验店）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008053600,1018。