不建议用循环机换变速箱油是技术层面原因吗？

不建议用循环机换变速箱油，并非完全是技术层面的原因。从技术角度看，循环机换油可能堵塞变矩器、油路板、过滤网等组件，引发故障；对于 CVT 变速箱，怠速时旧油难以有效排出，循环机作用受限，且循环压力不好控制，可能损坏部件。但同时，其成本高、费油，还可能存在被过度炒作的情况。因此，多种因素综合导致不建议使用循环机换变速箱油 。

在技术方面，循环机换油确实存在一些弊端。它虽然能实现较高的换油率，可杂质在管路流动时，极易堵塞液力变矩器、流体阀体以及变速器过滤器等重要部件，进而造成油液流通不畅、电磁阀堵塞等问题。对于CVT变速箱而言，其独特构造使得在怠速时齿轮阀体几乎不工作，旧油无法有效排出，循环机难以充分发挥作用。而且，循环机换油的压力不好精准控制，过高的压力会影响密封件性能，严重时甚至会损坏阀体和液压控制单元，维修成本极高。

不过，经济因素也不容忽视。循环机换油的用油量明显多于重力换油，一般重力换油变速箱油只需6 - 8升，而循环机换油则需要10 - 15升，这无疑大大增加了换油成本。

此外，市场宣传也对其产生了影响。循环机换油被一些相关利益团体过度炒作，夸大了它的效果，使得不少车主盲目追捧。实际上，重力换油虽有旧油残留，但通过合理操作和车辆的自然循环，也能达到良好的维护效果。

综上所述，不建议使用循环机换变速箱油是技术、经济以及市场宣传等多方面因素共同作用的结果。车主们在选择换油方式时，应综合考虑车辆实际情况、成本等因素，做出最合适的决策 。