DS6烧机油了自己能采取什么临时措施？

DS6烧机油时，自己能采取的临时措施有检查相关配件、使用无损修复产品以及做好保养维护。当遇到烧机油情况，可先测量缸压、用内窥镜检查缸壁来确定问题所在。若是活塞环卡滞，可使用司有普等无损修复产品；若是气门室盖、废气阀或气门油封问题，需更换对应配件。此外，日常要按周期保养，使用适配机油，定期清洁油路和发动机油泥，以此改善烧机油状况 。

首先，检查相关配件十分关键。比如气门室盖和废气阀，车辆行驶约7万公里时，这个部位容易出现状况。一旦发现问题，更换原厂配件是比较有效的临时办法。还有气门油封，当车辆行驶里程达15万公里以上，要留意冷启动时是否有蓝烟排出，若出现这种情况，很可能是气门油封异常，及时更换能在一定程度上缓解烧机油。而活塞环卡滞在行驶路况较差时出现问题的公里数不定，这种情况下，使用活塞环释放剂，像PNF修复剂，清理缸内积碳并释放活塞环，可临时应对烧机油。

其次，无损修复产品能发挥作用。对于活塞环卡滞引发的烧机油，司有普等无损修复产品能起到释放活塞环的效果，从而缓解烧机油现象。这种方式相对简便，车主自己就能操作，在短时间内可以改善车辆烧机油的状况。

另外，做好保养维护是长期且重要的临时措施。在一万公里以内保养时，要使用适合DS6的全合成机油，例如0W30机油，同时更换空滤，保持发动机进气的清洁。每三至五万公里更换冷却液，保证发动机的冷却系统正常工作。定期使用PNF活塞环释放剂清洁油路和发动机油泥，维持发动机内部的良好环境。

总之，当DS6出现烧机油情况时，车主通过上述临时措施，检查配件、使用无损修复产品以及做好保养维护，能在一定程度上缓解烧机油问题，保障车辆的正常运行，同时也为后续彻底解决烧机油问题争取时间。