若5000公里烧机油一升，还能继续正常驾驶吗？

5000公里烧一升机油不太能继续正常驾驶。正常情况下，发动机机油消耗一般不超过0.5%容量，5000公里机油消耗应保持在0.5升以内，超过这个数值就属于烧机油。烧机油可能是配件问题，也可能是保养不当所致。若继续驾驶，可能使问题加剧，影响发动机性能，增加维修成本。因此，出现这种情况建议联系专业维修人员检查修复 。

烧机油的原因多种多样。一方面可能是配件出现状况，像废气阀故障、气门油封老化、缸内拉缸或者缸压不足等，都会导致机油进入不该进入的地方，从而造成机油的过度消耗。另一方面，长期不注重油路清洁，防冻液没有及时更换，机油使用周期过长，活塞环卡滞等保养问题，也会让机油消耗量增大。特别是活塞环卡滞，在烧机油的情况里较为常见。

当车辆出现5000公里烧一升机油的情况，若继续正常驾驶，发动机内部各部件在润滑不足的情况下，摩擦加剧，会导致零部件加速磨损。长此以往，发动机的性能会大幅下降，动力减弱、油耗增加都是可能出现的状况。严重时，甚至可能导致发动机故障，无法正常运转。

所以，当发现5000公里烧一升机油时，不应忽视这个问题。建议先将机油添加到合适位置，同时定期查看机油标尺，了解机油消耗情况。但这只是临时措施，更重要的是要尽快联系专业维修人员，对车辆进行全面检查和维修。维修方式包括清除积碳、更换磨损部件，必要时还需拆卸发动机盖、更换气门油封等。

总之，5000公里烧一升机油已超出正常范围，继续正常驾驶隐患重重。及时处理烧机油问题，做好车辆日常保养维护，才能确保车辆的良好性能和行驶安全。