发动机烧机油但选择不大修会有什么后果？

发动机烧机油却选择不大修，将会引发一系列不良后果。氧传感器会因机油参与燃烧产生的物质而过快损坏，影响对尾气的监测与反馈。燃烧室积碳不断增多，致使怠速不稳、加速无力，还会让油耗大幅上升。尾气排放也会超标，既污染环境又可能无法通过检测。更为严重的是，发动机润滑不足，可能造成不可修复的损坏甚至报废，严重影响车辆的正常使用与寿命。

氧传感器作为汽车尾气监测系统中的关键部件，对于精确控制排放起着至关重要的作用。当发动机烧机油时，机油在高温下参与燃烧，会产生各种复杂的化学物质。这些物质会逐渐附着在氧传感器上，使其灵敏度大幅下降，无法准确感知尾气中的氧含量，进而影响发动机的空燃比控制，导致车辆的动力输出和燃油经济性都受到负面影响。

燃烧室积碳增多带来的问题也不容小觑。积碳会改变燃烧室的正常形状和容积，使可燃混合气的燃烧过程变得不稳定。这不仅会导致发动机在怠速时出现抖动，让驾乘体验大打折扣，还会在加速时明显感觉到动力不足，无法满足驾驶员对车辆速度和动力的需求。与此同时，积碳还会影响燃油的正常喷射和燃烧效率，使得燃油无法充分燃烧，从而导致油耗大幅增加，让车主在加油时花费更多的费用。

尾气排放超标是发动机烧机油带来的又一严重后果。超标排放的尾气中含有大量有害物质，对大气环境造成严重污染，不符合环保要求。在车辆年检时，尾气排放不达标将导致车辆无法通过检测，需要花费额外的时间和金钱进行整改。

而发动机润滑不足则是最为严重的问题。机油对于发动机就如同血液对于人体一样重要，它能够减少零部件之间的摩擦，降低磨损。当发动机烧机油严重，机油量不足时，各个零部件之间的摩擦力会显著增大，产生大量的热量。在这种情况下，发动机的零部件可能会因为过热而变形、损坏，甚至导致发动机完全失去工作能力，最终只能报废。

总之，发动机烧机油却不大修，会从多个方面对车辆造成损害。为了保证车辆的性能、延长使用寿命，同时减少对环境的影响，一旦发现发动机烧机油，应及时进行维修处理 。