不同地区摩托车上高速的排量要求一样吗？

不同地区摩托车上高速的排量要求不一样。在我国，国家层面未直接限定摩托车上高速的排量，但各地执行细则存在差异。多数允许通行的地区将排量下限设定为 125cc ，像湖北、河北等省份明确发动机排量需大于 125 毫升；不过也有少数地区如贵州、云南，放宽至 50cc 以上。此外，还有部分省份全面禁止摩托车上高速。具体要求需以当地交通法规为准 。

以江苏、浙江、福建等6省为例，已出台新规将本地高速准入排量提高至150cc。这主要是考虑到150cc以下小踏板车型存在一些不利于高速行驶的因素，比如车架刚性弱、车身重量小、稳定性欠佳、加速能力有限等，在高速上行驶可能面临更多风险。而250cc以上车型在高速行驶方面优势就比较明显，它们极速高、加速能力强、车架刚性强、抗风阻能力好，能更好地适应高速路况 。

另一方面，北京、河北、山东等19省市仍执行125cc标准。实测发现，125cc摩托车高速超车时动力不足，安全性存在一定隐患，但在合理驾驶的情况下，也能满足基本的高速通行需求。

除了排量要求外，摩托车上高速还有其他附加条件。无论排量多少，上高速最高时速不得超过80码，最低时速不得低于60码，且摩托车后面不允许载人，设计时速等于或高于七十公里也是重要衡量标准（虽无确切法律依据）。

总之，摩托车上高速的排量要求在不同地区有较大差别，同时还伴有诸多其他规定。骑摩托车上高速前，务必充分了解当地政策法规，准备好相关证件和装备。严格遵守规则，才能确保骑行安全，顺利驰骋在高速路上。