电动轻便摩托车上白牌和黄牌有什么区别？

电动轻便摩托车上白牌和黄牌在使用对象、功能、车辆类型、速度限制、驾照要求、行驶车道及使用期限等方面均有区别。白牌多为超标电动车的临时过渡牌照，按非机动车管理，无需驾照，走非机动车道，有使用期限；黄牌一部分是电动摩托车牌照，属于机动车，需对应驾照，走机动车道，另一部分在一些地区作为超标车过渡期牌照，使用规定因地区而异 。

在使用对象上，白牌基本是那些不符合国家标准的超标电动车专属，是为了给这些在过渡期内的车辆一个合法上路的身份。而黄牌，除了是电动摩托车的正规牌照外，在不少地方也是超标车临时过渡的标识，不同地区对其使用对象的界定存在差异。

功能方面，白牌作为临时管理手段，是对超标电动车的一种过渡性管控，让这类车在规定时间内还能正常出行，但一旦过渡期结束，就面临报废的命运。黄牌功能则更为复杂，电动摩托车的黄牌代表车辆符合机动车标准，要遵循机动车的管理规范；作为超标车过渡牌照时，在过渡期间按特定规定管理，不过不同地区的管理细则不同。

车辆类型和速度限制上，挂白牌的超标车本质仍是非机动车，速度一般超过25码但不会太快。而挂黄牌的电动摩托车属于机动车，速度通常能超过50码，动力和速度性能都更强。

驾照要求与行驶车道也是重要区别。白牌车无需驾照，走非机动车道，和自行车等非机动车一起行驶，以保障安全和秩序。黄牌电动摩托车则需要对应驾照，两轮的需E驾照，三轮的要D驾照，并且得在最右侧机动车道行驶。

至于使用期限，白牌和黄牌作为超标车过渡牌照时，一般自登记之日起有效期为3年，3年后白牌车不能上路，黄牌车在不同地区规定有别。

总之，电动轻便摩托车白牌与黄牌区别明显，涵盖多个方面。这些规定旨在规范交通秩序，保障道路安全，骑车人需了解并遵守，确保出行合法、安全。