哪些类型的汽车改双色车身更容易被认定合法？

一般来说，局部双色改装，未改变车辆结构、颜色比例等关键特征，未影响安全性能和道路行驶规定，且经合法备案的汽车改双色车身更容易被认定合法。汽车改双色车身分为局部和整体改装，若过度改装，如大面积改色、改变车辆标识等，很可能违法。同时，国产汽车在改色上相对灵活，进口车限制多，贴膜改动面积不得超30% ，合法改色需及时备案。

具体而言，国产汽车因政策相对宽松，在不违背大原则的情况下，给车主提供了更多改色空间。比如一些国产家用轿车，在保证车辆核心结构不变，且改色后的颜色不与特种车辆相近的前提下，进行局部双色改装，通过合法备案流程后，就较容易被认定合法。

从改色方式来看，喷漆和贴膜这两种实现双色改色的途径，只要依规操作都可行。喷漆改色专业持久，对工艺要求高，需在专业喷漆房由专业人员操作，精准处理车辆表面和双色衔接过渡，如此完成的双色车身，在符合法规要求时会被认可。贴膜改色便捷、色彩选择丰富，但施工时师傅的专业性很重要。只要贴膜面积、颜色等符合规定，像一些热门车型贴膜改成经典双色搭配，也能顺利通过认定。

此外，像原厂就提供双色车身定制服务的车型，车主在购车时直接选择这种配置，自然不存在合法性问题。这既满足了车主对双色车身的个性化追求，又完全符合法规要求。

总之，汽车改双色车身想要被认定合法，关键在于严格遵守法规，不进行过度、违规的改装，选择合适的改色方式，并及时完成备案流程，就能在合法范围内让爱车拥有独特的双色外观。