新款奥迪W12相比老款价格有怎样的变化？

新款奥迪 W12 相比老款价格呈现出先上升后下降，最终停售的变化态势。早期 2006 款奥迪 A8L W12 指导价 193.5 万，随后 2011 年新款上市售价涨至 249.8 万元，2014 款部分车型指导价超 250 万。此后几年部分车型指导价维持在 256.8 万左右。但近年来，因受众有限、市场竞争等因素，奥迪 A8L 取消该版本，价格大幅降低，如今已处于停售状态 。

在2014款奥迪A8L W12中，6.3 FSI W12 quattro旗舰车型指导价为256.8万，专属车型更是高达271.5万。到了2016款和2017款，奥迪A8W12 6.3 FSI W12 quattro旗舰型指导价均维持在256.8万。这一阶段，价格处于相对稳定且高位的状态，显示出该车型在当时市场定位的高端属性。

然而，市场环境风云变幻。随着时间推移，W12版本因受众有限、市场竞争等因素，逐渐走向下坡路。价格也开始大幅跳水。在二手车市场，这种价格变化体现得更为明显。比如2015年花300万购置的2014款奥迪A8L 6.3 FSI W12 quattro旗舰型，8年后价值大幅缩水，45万都难以售出。

至于2020款奥迪A8 W12，基础版的价格范围在200万至220万元，高级版则在220万至240万元，旗舰版的价格则在240万至260万元。不过这也是奥迪A8W12最后的余晖，截至2024年6月，奥迪A8W12各车型已处于停售状态。

奥迪W12价格的变化，反映出汽车市场的动态变化。从早期的价格攀升，到中期的稳定高位，再到后期的价格暴跌直至停售，每一个阶段都受到市场需求、竞争态势等多种因素的影响 。