发动机机油加多了会造成烧机油现象吗？

发动机机油加多了是会造成烧机油现象的。当机油过多时，发动机工作中各部件对机油剧烈搅动，曲轴转动搅动机油产生气泡，导致润滑效果变差、油膜易断裂，零件磨损加剧。同时，多余的机油会窜进燃烧室与汽油一同燃烧，出现冒蓝烟的烧机油现象，不仅费油，还会使火花塞形成积碳，影响点火与油耗。所以，务必控制好机油量。

此外，机油过多增加了发动机内部的运转阻力，会对曲轴转动产生明显的阻碍 ，进而影响发动机动力输出。这就好比一个人负重前行，原本轻松的步伐变得沉重缓慢。发动机在这种状态下工作，需要消耗更多的能量来克服阻力，直接的体现就是油耗增加。

过多的机油还可能引发排气故障，使三元催化转化器“中毒”。三元催化转化器是净化汽车尾气的关键部件，当过多机油进入参与燃烧，产生的异常排放物质可能会损害三元催化转化器，降低其净化效率，导致尾气排放不达标，这不仅对环境造成污染，还可能让车辆在年检时无法通过。

另外，机油过多会使油封的寿命降低，油封是防止机油泄漏的重要部件。由于机油过多带来的压力变化和工作环境改变，油封更容易老化和损坏，最终可能导致发动机漏油。而且，机油过多会让燃烧室内积碳增多，积碳会增加活塞运动的阻力，就像给活塞戴上了沉重的枷锁，使发动机功率下降，车辆的整体性能也会受到影响。

总之，发动机机油加多了危害重重。从烧机油、增加油耗，到损害部件、降低发动机性能等，都会对车辆产生不良影响。车主在日常保养和使用中，一定要严格按照车辆使用手册的标准添加机油，定期检查机油量，确保发动机处于良好的工作状态。