烧机油的车突然不烧了，可能是哪些部件自动修复了？

烧机油的车突然不烧了，可能是活塞环、发动机积碳等部件状况改善。活塞环堵塞或卡滞问题解决会使机油消耗稳定，因其疏通是突变过程，一半被清洁干净就可能让机油稳定。而发动机积炭过多时，积碳软化后排空或燃烧掉，发动机相关状况恢复，也会不再烧机油。这些部件的变化都可能带来烧机油现象的消失 。

活塞环方面，对于因活塞环堵塞或卡滞导致烧机油的情况，当问题得到解决时，烧机油现象就会改善。比如在一些 V6 发动机烧机油修复中，若缸壁和缸压正常，排除其他配件问题，活塞环仅堵塞的车辆，可能在添加第四箱油或第五箱油时，机油消耗开始稳定；活塞环堵塞且卡滞不严重的，可能在第五箱油或第六箱油时出现这种情况。这是因为活塞环一旦恢复正常工作状态，就能更好地控制机油，减少机油进入燃烧室被烧掉的情况。

发动机积碳也是关键因素。当发动机积碳过多时，会干扰正常的燃烧过程，导致机油消耗异常。但随着积碳软化，这些积碳会逐渐到三元催化进行排空或燃烧掉。如此一来，发动机里面的积碳、燃烧值、燃烧量逐渐恢复到接近出厂设置的良好状态，烧机油的现象也就自然而然地消失了。

此外，像老捷达这种车型，凉车刚起车时烧机油，一分钟以后就不烧了，这有可能是阀门密封件老化或气门油封硬化裂纹导致的。不过当车辆热起来后，相关部件状态有所改善，烧机油现象也就暂停了。

总之，烧机油的车突然不烧了，背后涉及活塞环、发动机积碳以及一些密封部件等多方面因素。这些部件的变化改善了发动机的工作环境和运行状态，使得机油消耗恢复正常。但即便烧机油现象消失，也建议进一步检查和保养，确保车辆长期稳定运行 。