发动机烧机油在仪表盘上会有什么提示来判断？

发动机烧机油在仪表盘上一般没有特定图标显示，但可通过一些相关指示灯来判断。比如机油报警灯，当机油容量及压力低于标准值，它便会亮起，黄灯亮起需予以关注，红灯亮起则应立即停车检修；部分车辆机油消耗到一定程度，机油消耗警告灯会亮起；带有字母“V”且旁边有波浪线的故障指示灯若激活，也可能与烧机油有关。不过判断烧机油不能仅依赖仪表盘，还需多方面综合考量。

机油报警灯是判断烧机油的重要指示灯之一。它的样式类似阿拉丁神灯，一旦亮起，就表明机油系统出现问题。黄灯亮起时，意味着机油容量或压力已接近下限，此时车主应尽快安排检查，了解机油减少的原因。而红灯亮起，情况就比较紧急了，机油容量或压力已经严重低于标准值，继续行驶可能会对发动机造成不可逆的损害，所以必须马上停车检修。

还有油压灯，当它亮起时，也可能暗示车辆正在烧机油。油压灯反映的是机油的压力情况，烧机油可能会导致机油压力异常，进而触发油压灯。

对于一些配备了可变气门正时等系统的车辆，如果相关部件因磨损等原因导致发动机性能下降，那个带有字母“V”且旁边有波浪线的故障指示灯可能会被激活。这也从侧面提示发动机存在问题，有可能和烧机油有关联。

另外，若车辆安装了机油液位传感器，当油底壳中的机油缺失1升或2升时，车辆会自动报警。要是没有这个传感器，在车辆转弯时发动机stop报警灯亮起，烧机油的可能性也比较大。

总之，仪表盘上的这些指示灯是判断发动机烧机油的重要线索，但不能仅仅凭借它们就下结论。车主还需要结合发动机启动及行驶时排气管是否冒蓝烟、机油尺油量减少情况、发动机动力是否下降以及油耗是否增加等多种情况，进行全面综合的判断，这样才能更准确地知晓车辆是否烧机油 。