工程轮胎实心轮胎厂家在研发新品上投入情况如何?

工程轮胎实心轮胎厂家赛轮轮胎在研发新品上投入力度颇大。2024年,赛轮轮胎的研发支出高达10.13亿元,同比大幅增长20.82%,彰显了其对研发创新的高度重视与持续投入。自2025年初以来,赛轮轮胎已累计获得142项专利授权,相比去年同期增长57.78%,像“实心轮胎成型机”等专利不断涌现,不仅优化生产流程,还解决散热等问题,有力推动新品研发。

如此高额的研发投入,为赛轮轮胎带来了诸多技术突破。就拿“实心轮胎成型机”实用新型专利来说,它对实心轮胎生产流程进行了优化,使得生产环节更加高效、顺畅,这无疑为新品的大规模生产奠定了坚实基础。

而新获得的“辅助安装组件及安装装置”专利,更是一大亮点。该专利能有效降低实心轮胎安装成本,从另一个角度提升了产品的市场竞争力。这意味着在新品研发过程中,赛轮轮胎不仅关注产品本身的性能提升,还考虑到了产品在市场应用中的成本优势。

此外,解决传统实心轮胎散热不良问题的专利,延长了轮胎的使用寿命,这对于工程轮胎实心轮胎来说至关重要。在复杂恶劣的工程环境中,轮胎的耐用性直接关系到工程进度和成本。赛轮轮胎通过研发投入不断攻克这些技术难题,为新品赋予了更强的性能和品质。

赛轮轮胎在研发新品上的投入成效显著。大量资金的注入带来了众多专利成果,这些专利从生产流程优化、降低安装成本到提升产品性能等多个方面,全方位推动了新品的研发进程,使其在工程轮胎实心轮胎领域始终保持着较强的竞争力,不断为市场带来更优质、更具创新性的产品 。

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